新款冠道(NEW AVANCIER)带你一起“乘风破浪”!

来源:中国报道网 发表时间:2020-8-25 14:06:20

近日,一档重磅综艺节目《乘风破浪的姐姐》持续走红,在节目中,浪圈的姐姐们不负众望,通过争奇斗艳、各显神通颠覆观众认知,把一档真人秀综艺活生生变成了一出大戏,让观众直呼过瘾。同样是圈,汽车圈里有一款“新现代豪华SUV”以其超高的颜值和十八般“武艺”,可以与浪圈的姐姐们一较高下,带领司机朋友们随时随地乘风破浪、即刻启程,那就是广汽本田于今年第一季度末推出的旗舰车型——新款冠道(NEW AVANCIER)。

既然号称一款“乘风破浪”的车型,新款冠道(NEW AVANCIER)的动力性能自然是不容小觑。具体来看,370TURBO搭载的是2.0T发动机,司机朋友们关注的焦点,一定是拿这台发动机和汉兰达的2.0T发动机作比较。这台被广汽本田车迷津津乐道的2.0T发动机,272匹最大马力和370牛·米扭矩很抢眼,账面数据横扫目前一众2.0T机器,足足比2.0T汉兰达多了50匹,如此优异的表现也让新款冠道(NEW AVANCIER)370TURBO成为了同级别之中马力最强大的车型之一,特别是在4000rpm以后,油门踩到底,发动机进入高转时的动力,可以用“爆发”来形容。

已经有珠玉在前,370TURBO已然如此这般的乘风破浪、动力强劲,240TURBO会不如同“鸡肋”一般,表现平平呢?其实,熟悉冠道的朋友们都知道,这两款配置的车型各有千秋,甚至在一定程度上,240TURBO车型的销量还要领先一些。从新款冠道(NEW AVANCIER)240TURBO的动力数据来看,这台1.5T发动机兼具了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点,拥有风冷式中冷器、缸内直喷、内冷油道活塞、双VTC气门正时控制系统等多项先进技术,最大功率达到142kW/5600rpm,峰值扭矩为240牛·米,输出扭矩上远远胜于传统的自然吸气发动机,实测0-100km加速时间8秒以内,想要“乘风破浪”的司机朋友们丝毫不会有任何的担心和顾虑。

强劲的动力系统不仅保证了新款冠道(NEW AVANCIER)能够在一般路况上尽情驰骋,诸多“黑科技”的加持使得其在特殊路况中也能如履平地。比如说在爬陡坡方面,新款冠道(NEW AVANCIER)的体验堪称畅快淋漓。因为新款冠道(NEW AVANCIER)属于前驱车,司机朋友们都知道,前驱车在满载爬坡时更需要扭矩输出,新款冠道(NEW AVANCIER)则采用了同级别最强的主减速器,实现了扭矩再放大5.6倍,而目前主流的SUV基本上都只能再放大4倍左右,所以在前驱车中,新款冠道(NEW AVANCIER)的爬坡能力绝对可以满足日常需求了。优势当然不仅如此啦,转向方面,新款冠道(NEW AVANCIER)搭载的VGR速比可变电动助力转向系统,在转向操作侧和辅助侧分别设置了一个小齿轮,起到了灵敏识别转弯力度和幅度的作用。诸如此类的暖心“黑科技”数不胜数,需要司机朋友们慢慢去发现啦!

据悉,此次新款冠道(NEW AVANCIER)共提供了8个版本,市场指导价为22.00万元至33.28万元,全系均符合国六排放标准,且只需要加低标号的汽油就可以,如果大家平时喜欢去偏远的地方乘风破浪、自驾游的话也丝毫不用担心,低标号的汽油不仅价格便宜,而且还会保证足量供应,绝对不会出现加不上油的情况。与此同时,全系车型享受整车三年或十万公里保修政策,广汽本田线上商城及各特约店现已全面接受预定,喜欢的司机朋友们抓紧行动吧!



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